WIla Pressbrake mekaniska kröna
HUR MAN KOMPENSERA FÖR TRYCK PÅ BROMSEN NEDBÖJNING
Kröna system säkerställer konsekvent böjande vinkel över hela produktens längd
När man böjer skivmaterial på en kantpress, kan släppt krafter orsaka övre och nedre balkarna att deformera. Som ett resultat, tryck på bromsen verktyg kommer inte längre vara parallella under bockning processen och leda till kantiga avvikelser i produkten. Detta kan förhindras genom att använda en kröna system för att kompensera nedböjning (hängande) i både övre och undre balken.
Kröna system hjälper till att kompensera för den omläggning som påträffades i kantpressar. Det är viktigt för att ersättning ska ske över hela längden av maskinen eftersom topp verktyg måste tränga botten verktyg på samma djup över den hela maskinen *. Kröna system finns i mekaniska och hydrauliska versioner.
-Hydrauliska kröna system för pressbrakes
Hydrauliska kröna system använder en eller flera cylindrar i nedre balken tryck på bromsen. Deformation kan justeras per cylinder; en utbuktning i nedre balken kan skapas genom att justera alla cylindrarna. De fler cylindrar som används, desto större noggrannhet med vilken nedböjning i pressen broms kan kompenseras. I sin mest grundläggande form (en eller flera cylindrar) har kröna hydraulsystemet inte den upplösning som behövs för att korrekt kompensera nedböjning. Större ersättning noggrannhet kan förverkligas genom ett högre antal individuellt kontrollerad cylindrar. Emellertid, detta resulterar i en mycket mer komplex, och därmed dyrare och sårbara, styrkrets.
-Mekaniska kröna system för pressbrakes
Mekaniska kröna system använda shims för att stödja lägre tooling över hela längden av tryck på bromsen. Olika mekaniska system finns tillgängliga på marknaden. WILAS kröna systemet har en rad shim par släpper två kontinuerlig ramar, som klarar flytta i motsatta riktningar. Dessa kröna kilar har en varierande uppsättning exakt beräknade vinklar av lutning. Genom att skjuta en kil över den andra, kan en kurva skapas för att mycket noggrant kompensera nedböjning över hela längden av tryck på bromsen. Att placera shim par i kilar har också en extra fördel: du kan också ändra dem på en andra lutningsvinkeln, genom att flytta dem över varandra i tvärgående riktning. Detta gör att du kan inse Ty ersättning och därmed uppnå korrekt kalibrering vid alla tidpunkter.
