Tryck på bromsoperatören
Att driva en metallbockpressbroms är en av de viktigaste faktorerna för övergripande tillverkning av metallplåt. Även om det finns många faktorer som också spelar in i tillverkarens framgång, är korrekt pressbromsoperation avgörande för målet. En pressbromsoperatör bör känna till många saker inte bara om den produkt som de producerar, men ännu viktigare, processen där de producerar dem. Så många faktorer som går in på att lyckas med exakta och kvalitativa delar har vi valt några av de mycket viktigast för att lyfta fram för pressbromsoperatörer att komma ihåg när de närmar sig en pressbromsbildande applikation.
Känn din metallbockmaskin - Innan du försöker forma några metalldelar framgångsrikt borde alla tryckbromsoperatörer vara helt bekanta med deras verktyg. I det här fallet är den maskin som används. Känn pressbromsreglaget. Känn pressbromsarna underhållshistoria. Vet och förstå hur du använder och använder den på ett säkert sätt. Vet hur man sätter på det, värmer det upp, programmerar det och sätter upp det. Pressbromsoperatörer bör också alltid veta hur man justerar det för felaktigheter och eventuella problem som kan förhindra att din formningsoperation blir framgångsrik. Den farligaste operatören du kan få är den som vet "bara nog" för att få rammen att gå upp och ner.
Känn din pressbroms Verktyg - Tryckbroms Verktyg är vanligtvis den enskilt största orsaken till felaktiga delar (förutom bromsoperatörsfel) som kan korrigeras enkelt och i förväg. En bra pressbromsoperatör vet att verktyget bryts, deformeras och bara slits ut och att vid något tillfälle måste justeringar göras för slitage och så småningom bör verktyget bytas ut. En bra pressbromsoperatör vet också att det finns en mängd olika typer av pressbromsverktyg som bildar operationer som kan variera från grundläggande, mjuka billiga verktyg till härda och markerade precisionsverktyg som kan variera 5-10X längre. En pressbromsoperatör bör känna till sitt verktyg, precis som han känner till sin maskin och tillämpar lämpliga verktyg för det formande arbetet i handen.
Känn ditt plåtböjningsmaterial - Det material som en pressbromsoperatör arbetar med är lika viktig som att veta att maskinen och verktyget används. 1mm SS reagerar annorlunda än 2mm Gauge SS. Springback är annorlunda, drag och utbytesstyrka är annorlunda, uppehållstiden längst ner på böjningen är annorlunda och verktyget som används är annorlunda. Även om materialen kan vara kemiskt identiska, reagerar den tillsatta tjockleken annorlunda när det gäller pressbromsoperatörens händer. Att veta ditt material, och vad man kan förvänta sig av det är viktigt för en framgångsrik pressbromsoperation.
Formning på en pressbroms brukade vara ganska enkel. Ta en V-Die i den vinkel du vill och springa stansen i materialet och tvinga den hela vägen ner till botten av munstycket och gå bara lite mer, 10% av materialtjockleken eller så. Denna överströmseffekt kallades "mynt" och eliminerade behovet av materialtjockleksjusteringar, springback etc. Det var ett korrekt sätt att bilda 1 böjning i 1 del och även om det tog en enorm mängd kraft / tonnage för att göra det mekaniska tryckbromsar av den levererade dagen. Men gränserna för 1 böjning i 1 del per inställning gav enorma begränsningar av produktionen till värdefull tid och prov för att få formningen precis rätt. Snabb fram till idag ....
Med införandet av CNC-kontroller och mycket mer exakta former för styrning av ramdjupet. När CNC-styrteknologin utvecklats börjar tillverkarna att integrera mer och mer "logik" i dem och förenkla layout och installationsprocess. Dagens tryckbremsböjning är iboende noggrannare, snabbare och mycket mer tillförlitlig. Controllers är packade med information om böjvariabler och sekvenser och utför mycket av tillverkarens layout och design för dem helt enkelt genom deras inmatning av de önskade formade formresultaten.
Men dessa tryckbromsar är fortfarande bara lika bra som materialet och verktyget som du sätter i maskinen. Här är några grundläggande steg du kan utföra för att säkerställa framgångsrik böjning på någon pressbroms.
Materialtyp: Se till att du har definierat rätt materialtyp i maskinens styrenhet. Det betyder mycket för regulatorn eftersom det beräknar draghållfasthet, utbytesstyrka, springback och en mängd andra faktorer som är baserade på materialtypen. Till exempel om din böjning A36 (en återvunnen kombination av stål och mycket vanligt) ändå programmerar din styrenhet med "Mild Steel" kommer du sannolikt att få dåliga resultat och måste för mycket kompensera i enlighet därmed. Den korrekta materialtypen du bildar är avgörande för en framgångsrik bromsböjningsapplikation
Materialtjocklek: Precis lika viktig som materialtyp, är materialtjockleken lika viktig för din pressbromsbildande framgång. Sheet Metals är kända med "GAUGE" tjocklek och mätarna kan variera i tjocklek från leverantörer med så mycket som 5% och fortfarande vara acceptabla och "inom räckvidd." Men 5% vid böjning +/- 1/2 ° över 10 ' har en enorm inverkan på din pressbromsbockningsframgång. Mät ditt material och ange decimaltalet av materialets faktiska tjocklek så att du får rätt resultat från din pressbroms, första gången.
Verktyg det är rätt: Många Pressbromsböjningsproblem kan direkt relateras till felaktigheter i verktyg. Ofta finner vi att kundernas klagomål om böjningsproblem är direkt relaterade till slitna, brutna eller helt enkelt felaktiga pressbromsverktyg. Om du vill ha det bästa resultatet från din pressbroms, lägg det mest exakta verktyget du kan köpa i det. Premium verktyg är dyrare men det är långt längre, är extremt repeterbar när den tas bort / byts ut i pressbromsen och är väldigt flexibel, eftersom den är segmenterad vilket möjliggör eventuell sidoflänsbildning. Du investerar i premium pressbromsverktyg 1 gång och det kommer att vara 3-5 gånger längre än de billiga grejerna, samtidigt som du ger dig många pålitliga böjningar.
Crowning : Om du fortfarande shimming din dör, är det dags att sluta och sluta slösa bort din värdefulla tid och pengar. Pressa bromsbeläggningsanordningar kompensera för den inneboende "böjningen" av bädden nedåt i mitten mot de tonnagestyrkor som rammen applicerar. Oavsett om du har en manuell eller CNC Crowning-enhet, kommer du att kunna njuta av möjligheten att snabbt och korrekt justera för
Tryck bromsarna Axlar av styrning
En pressbroms kan ha många kontrollaxlar beroende på modell. När du tittar på en pressbroms, se till att kontrollera vilken av följande styraxlar den har:
Y Axis. Standard upp / ner rörelse varje pressbroms borde ha. Detta är den typiska styraxeln för en hydraulisk och mekanisk broms med en cylinder.
Y1 / Y2 Axis. En maskin med en Y1 / Y2-axelbeteckning kan styra upp och ner rörelse på vardera sidan av maskinen - ibland tillåter den att kompensera för slitna verktyg.
X Axis. Detta hänvisar vanligen till maskinens bakmätare eller rörelsestopp som används för att hålla en del på plats för en böjning. Låter bakmätaren gå fram och tillbaka efter behov.
X1 / X2 Axis. Vissa bromsar kan ha olika "fingrar" för att fungera som backgages som är oberoende kontrollerbara - vanligtvis användbara för komplicerad delflänsning.
R Axis. Avser en bakmätare som kan flyttas upp och ner. Användbar för att bilda delar med nedåtformade flänsar.
R1 / R2-axel. Om en bakmätare som består av flera "fingrar" har upp / ner rörelse, så är det så att det kommer att markeras.
Z Axis. Markerar en bakmätare som kan flyttas åt vänster och höger utöver andra rörelseaxlar.
Z1 / Z2 Axis. Om enskilda fingrar kan röra sig åt vänster / höger, så är den här rörelsen märkt.
CNC Crowning Table (Anti deflektionstabell). En maskin med ett CNC-system kan styra eller "böja" bädden på maskinen för att korrigera för slitna verktyg eller böjning av pressbromsen.
Sheet Lifters (Böjningshjälpmedel). Ytterligare mekaniskt stöd för att hålla stora tunga metallplåtar på plats under tryckbromsens ram. Detta gör det möjligt för en enda person att använda pressbromsen vid böjning av stora eller tunga bitar av plåt.
Robotiska gränssnitt. Robotiska lastnings-, drifts- och lossningssystem för en pressbroms som under vissa omständigheter tillåter den att fungera nästan helt obevakad.
