Om du hade en bra metallpressbromsmaskin, borde du också veta hur man kör en perfekt böjning!
Tryckbromsoperatör kan Maximun prestanda för en pressbromsbockmaskiner!
Många faktorer bidrar till god delbildning på en pressbroms. Men varje operatör måste förstå fyra enkla men avgörande delar av processen för att det ska hända:
Operatören
Bromsen
Verktyget
Ritningarna
Tryck på bromsmaskinens operatör
Framförallt är operatörerna, som behöver vara välutbildade och erbjuds regelbundna träningsuppdateringar om korrekt användning av metallpressbromsmaskinen.
Tryckbromsmaskin Operatörerna bör också veta vikten av de övriga tre faktorerna som nämnts tidigare och kunna använda dessa delar till fullo för att producera de mest exakta delarna som är möjliga på kortast möjliga tid. Målet för operatörerna är inte bara att göra bra delar utan också att hålla inställningstiden till ett minimum inom gränserna för en given bältesbrems,
Kom ihåg att tiden som spenderas i installationen är att tiden inte spenderas, vilket gör att installationstiden är mycket viktig. Endast bockmaskinoperatörens sakkunskap kan minska installationstiden på en pressbromsmaskin.
Operatörer bör också komma ihåg korrelationen mellan inställningstiden och antalet delar som är gjorda så att de kan fakturera inställningstiden i tiden per producerad del.
För korta körningar måste installationstiden minimeras jämfört med längre körningar av komplicerade delar. Det följer att de enkla delarna som kräver liten inställningstid kan och bör göras i små mängder ekonomiskt, medan komplicerade delar med längre inställningstider bör göras i större mängder. Pressbromsoperatörer är ansvariga för att hjälpa till att fatta beslutet, och de behöver kompetensen för att fatta rätt beslut.
Tryck på bromsmaskiner
Matchande expertis med maskin. För många år sedan hade tillverkningsföretaget endast två typer av tryckbromsar att välja mellan - mekaniska och hydrauliska. Eftersom båda dessa krävde långa installationstider var det praktiskt att göra många delar till stora lager.
Med den efterföljande introduktionen av fulla CNC Synchro Press-bromsar, minskade installationstiden kraftigt och den expertis som operatören behövde ändras. Uppställning och drift av en komplett CNC-pressbromsmaskin kräver en annan nivå av erfarenhet och kunskap än manuell inställning och drift av NC-pressbromsen.
Därför bestämmer den typ av bromspressmaskin som är tillgänglig för den nödvändiga nivån av operatörskunskap samt utflödet av bildade delar. En operatör med stor erfarenhet på en NC-böjarbroms måste helt omskolas för en CNC-bromspressmaskin; operatörerna måste bli välkända med sina maskiner och känna till dessa maskiners fysiska begränsningar.
Begränsningar. Alla tryckbromsar har en koncentrerad belastningsgräns beräknad i ton per meter i mitten av maskinen. Överskridandet av tongränsen kan skada maskinen, verktyget eller den bildade delen.
Det följer att metallböjningsoperatören måste uppskatta det tonnage som krävs för att bilda en del innan den första böjningen görs. Det här är självklart endast kritiskt om operatören är bottenböjande eller myntande. Du får inte överskrida tonnagegränsen vid luftböjning. Endast under bottenböjning eller -mynning kan det använda tonnaget eskalera till maskinens nominella tonnage.
Tonnage diagram är tillgängliga från alla pressbroms tillverkare, och diagrammen är ibland monterade på själva pressbromsen. Tänk på att tonnagekartor endast gäller luftböjning. För att använda diagrammet för att uppskatta tonnage för botten eller mynning, multiplicera du enkelt böjtonnaget med 4 för botten och med 8 för mynning.
Ibland är det bättre att bilda en del off-center om din pressbromsmaskin kan göra detta. Kontrollera med tillverkaren av din maskin innan du försöker detta. Om en maskin inte är avsedd för utladdning i mitten, kan du skada det allvarligt om du försöker.
Underhåll av pressbromsmaskiner. Dessutom bör operatörerna känna till alla maskinens underhållskrav. Detta inkluderar periodiska olje- och filterändringar (för hydrauliska maskiner), regelbunden smörjning och korrekt maskinnivå. Även om underhållet av maskinen inte är operatörens ansvar, borde han åtminstone känna till rutinerna.
Verktygsdesign och användning
Operatören bör känna till och förstå villkoren luftböjning, bottenböjning och mynning. Varje typ av arkböjning kräver olika verktyg, och även om det kan vara viss överlappning, är det bara inte praktiskt att använda samma uppsättning verktyg för alla typer av böjning.
Luftböjning är alltid den föredragna böjningsmetoden, men vinkel toleransen och den nödvändiga insidan radien gör det ibland nödvändigt att böja eller mynt.
Operatörerna måste vara bekanta med alla tillgängliga pressbromsböjverktyg. Dessutom bör de verkligen kontrollera verktygstoleranser varje gång en slag och dö dras från lagring. Det är operatörens ansvar att se till att verktyget alltid ligger inom tillverkarens specifikationer. Om det inte är fallet måste verktyget läggas om eller bytas ut. Det är nästan omöjligt att göra bra delar med dåligt verktyg.
Ritningar följda med bromspressmaskiner
Detta inkluderar delens dimensioner, böjningsvinkel, invändig radie och blankstorleken, komplett med acceptabla toleranser för var och en. Ritningen bör baseras på pressbromsens förmåga och trycka bromsböjningsverktyg som är tillgängliga för jobbet. Om någon information utelämnas från ritningen står en operatör inför problemet med att fylla i ämnena. Det tar tid att göra delar och oftare leder inte till en hög andel skrot.
Operatörer behöver träna i alla aspekter av ritningens information och hur denna information är relaterad till verktyg och böjmaskiner ..
Det är kunskapen och erfarenheten hos pressbromsoperatörer som bidrar till att garantera metallböjningens noggrannhet och ekonomi. Det är ledningens ansvar att tillhandahålla den utbildning som krävs för att ge kompetensen till operatörerna i första hand.
